ШВЕДЫ ФИНИШИРУЮТ В СТОКГОЛЬМЕ С ПОБЕДОЙ И ВОЗГЛАВЛЯЮТ ЗАЧЕТ

Победой шведского экипажа в «домашних» водах завершился второй этап крупнейшей балтийской оффшорной гонки Nord Stream Race. Благодаря этой победе шведы потеснили немецкий экипаж с первой строчки зачета регаты, не без элемента везения.

Вопреки ожиданиям, пять экипажей флота Nord Stream Race 2017, которые представляют пять стран, сумели преодолеть второй этап регаты Копенгаген-Стокгольм практически на сутки быстрее запланированного организаторами времени. Старт и первый отрезок дистанции флот шел «согласно плану», то есть, лавировался в легких ветрах. Но уже повернув в сторону о.Эланд скорости начали расти. Следует заметить, что вторая половина этапа, от Бронхольма до Стокгольма, стала первой возможностью экипажей в полной мере ощутить возможности лодок нового класса ClubSwan50, которые предоставил в распоряжение флота Яхт-клуб Санкт-Петербурга. Финишировав, все участники делились показаниями датчиков, определяя, кто развил наиболее высокую скорость. Стабильно в течение последней ночи в гонке, флот двигался со скоростью 14-16 узлов, с пиковыми показателями более 20!

«Мне редко бывает не по себе в море, но той ночью, когда мы в кромешной тьме летели с огромной скоростью, признаюсь, я немного нервничал, - говорит победитель Volvo Ocean Race, участник шведской команды, Мартин Крите. Экипаж из шведского Cape Crow YC составлен сплошь из молодых яхтсменов, и сам дважды участник VOR и Кубка «Америки» Крите (сам немногим за 30) является на борту наставником экипажа. 25-летний шкипер шведской команды Патрик Стурессон: «Экипаж отлично справился на этом этапе. Мы узнали лодку намного лучше, второй отрезок получился очень скоростным. Однажды нам удалось поддерживать среднюю скорость в 15 узлов более часа! А ночью это просто невероятно!»

Следующими в акваторию принимающего этап клуба KSSS в Сальтшёбадене прибыли датчане. После неудачного финиша в Стокгольме и еще боле неудачных прибрежных гонок там, команда Frederikshavn Sejlklub была очень воодушевлена своим результатом, ведь они снова шли четвертыми, но сумели финишировать вторыми. Пока что очень стабильно выступают финны из хельсинского Nyländska Jaktklubben. Как и в Копенгаген, в шведскую столицу финны пришли третьими.

Действительно неудачно сложился этап для ранних лидеров зачета – немецкой команды Deutscher Touring Yacht-Club. Практически весь этап немцы соперничали со шведами за лидирующую позицию, но в заключительную ночь геннакер на немецкой лодке не выдержал напряжения и треснул. «Это случилось примерно в час ночи 30 августа, сила ветра достигала 22 узлов, мы прекрасно шли на высокой скорости, - рассказывает навигатор и рулевой команды, Хью Брейшоу, - вероятно, мы столкнулись с волной, так как скорость была очень высокой. Внезапно, раздался треск и наш парус разделился на три части. Фактически, для нас это означало конец этапа». Далее, по словам навигатора, экипажу удавалось идти на высокой скорости и под стакселем, но «шансов не было».

Российская команда отстала от победителей этапа на полтора часа и финишировала четвертой. Этот результат не отражает накала борьбы, в которой постоянно принимал участие экипаж екатеринбуржцев. «Мы практически не спали эти двое суток, утром после первой ночи мы шли в тройке, - рассказывает Дмитрий Судаков, - далее, соперникам удалось нас обойти, и опять, рано утром второго дня мы снова были в тройке!» Но удержаться в этой позиции россиянам не удалось. 

По результатам двух завершившихся этапов в главном зачете сложилась интересная ситуация. Сразу три команды разделили второе место с равным количеством очков. Это немецкая, датская и финская команды. Следующий, третий этап регаты, Стокгольм-Хельсинки, во многом определит и исход всего сезона Nord Stream Race 2017, финиш которого ожидается в Санкт-Петербурге 06 сентября.

Согласно программе пребывания флота Nord Stream Race 2017 в Стокгольме, команды будут отдыхать до 02 сентября. В этот день запланированы прибрежные гонки (1100) и старт третьего этапа (1400 СЕТ).

Следить за гонкой он-лайн можно с помощью трекера

Результаты

  теги:  NSR, SWAN 50